南横高速是广西高速路网“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际通道的重要部分。近日南横高速的重点项目沙坪河特大桥17号墩主塔顺利完成封顶作业，这是继16号墩主塔封顶后的又一突破性进展，标志着大桥将全面进入主梁牵索挂篮施工。
沙坪河特大桥位于南宁市，横跨沙坪河东西两岸而建，大桥全长为1507米，起重17号墩主塔高99米，是南横高速全线在建桥梁工程中的最高塔，也是全线控制性工程。在进行封顶时为了保证工人的安全，要求在进行临边作业时使用防坠器来保护安全。
临边作业是高空作业的一种，具有坠落的风险，且桥墩高达99米一旦坠落后果可想而知。防坠器作为防坠保护装置，可以在坠落时及时自锁制止下坠，保护工人的安全。两座主塔的封顶后，预计年底大桥将实现全桥合龙，2023年6月达到开通运营条件。
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