城开特长隧道位于重庆境内，长达11.5公里，最大埋深为1337米，是重庆市首座长度超过10公里的隧道，也是重庆境内最长的隧道。作为城开高速公路的重点控制性工程之一，隧道穿越雪宝山，工程地质和水文地质条件极其复杂，断层破碎带、岩溶富水段、软弱大变形、涌水突泥、瓦斯、岩爆等不良地质众多，施工难度较大。
此次进行施工的排风竖井内轮廓直径7米，最大开挖直径8.8米，井深303米，相当于101层楼的高度，可见建设难度之大。竖井相当于垂直设置一根“烟囱”，工人在进行作业时需要爬到井底进行施工，为了保护工人的安全，避免攀爬过程中出现失足事故，施工方要求工人佩戴防坠器进行作业。
防坠器是一种使用钢丝绳进行牵引，并具有自锁能力的设备，可以在工人发生坠落时及时自锁，制止下坠行为，保护工人的安全。目前，隧道右线已进入最后掘进阶段，仅剩92米，预计本月底将实现贯通。
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