速差防坠器多用于高空作业，在不慎失足时可以立马完成制动，保证工作人员的生命安全，当负载解除时，速差防坠器再次恢复初始状态。那么它究竟是如何做到这一点的呢，估计很多人都没有一个概念，只知道它是靠强制制动系统完成自锁。
我们今天来详细的了解一下它的内部工作过程。
速差防坠器的主要制动部分是由鼓轮，棘爪，棘轮，发条弹簧的相互作用来完成的。当我们一点一点拉动钢丝绳时会带动鼓轮转动，当我们不再拉动钢丝绳时，鼓轮会在发条弹簧的作用下回转。这时钢丝绳会一圈一圈的再次绕回到鼓轮上，回到初始状态。
当我们快速拉动钢丝绳，鼓轮加速旋转，同时在离心力的作用下将棘爪甩出，棘爪甩出后会直接作用于正在旋转的棘轮上，棘爪和棘轮啮合，并且在摩擦片的作用下使鼓轮停止转动。此时钢丝绳受限，无法再次拉伸。
当负荷解除时，棘爪在弹簧作用下回收，与棘轮上的棘齿分离，此时制动效果解除。发条弹簧发力，鼓轮再次回旋，速差防坠器回归初始状态。
这就是速差防坠器详细的工作原理，有兴趣的小伙伴可以随时咨询。
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